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第410章 泰国首车下线

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    第410章 泰国首车下线 (第1/2页)

    梁鸿远到国内第二基地时,产线负责人已经把首周试产报告放在会议桌上,封面上贴着一张蓝色便签,写着日产稳定破百。

    他站在桌边把报告翻开,第一天首台下线,第三天日产五十台,第五天日产八十台,第七天日产稳定一百台以上,综合良率达到主基地同期的百分之九十五。

    产线负责人站在旁边,手里拿着平板,屏幕上是早班的排产表。

    梁鸿远翻到最后一页,拿起笔,在日产一百台那一行画了一个圈。

    “稳定了。”

    产线负责人点头,脸上没挂夸张的笑,只把平板往前递了一点。

    “稳定了,下周冲一百二十,夜班也按这个节拍排。”

    梁鸿远看了一眼排产表,又翻回良率页。

    “质检不能为了冲量乱改,主基地的错误别在第二基地再犯一遍。”

    产线负责人立刻回。

    “明白,质检组长今天下午从主基地过来,先带两周。”

    梁鸿远把报告合上,手掌压在封面上。

    “第二基地不是临时补产能,是以后橙子的一条主线,别把自己当试产队。”

    产线负责人把平板抱回胸前。

    “知道。”

    办公室门外有人敲了两下,一个工程师探头进来。

    “梁总,泰国线那边视频请求过来了。”

    梁鸿远抬手看了一眼表,把第二基地报告夹进文件夹。

    “接。”

    平板被架到会议桌中央,画面亮起来时,泰国组装线末端出现在屏幕里。

    第一台贴着橙子标的白色整车停在产线尽头,车身在工厂灯光下反着光,轮胎边上还有刚拆下来的保护膜,几个泰国工人站在车旁,身上的工服袖口沾着一点油灰。

    泰国的负责人站在镜头前,额头上有汗,中文说得慢。

    “梁总,第一台。”

    梁鸿远看着屏幕。

    从设备到港,到安装,到冷调,到今天这台车下线,这条线每一个延迟点都在他的表上,海关,电控柜,人员培训,夹具校准,没有哪一项是轻松过去的。

    他把椅子往前拉了一点。

    “让他们看。”

    泰国线负责人愣了一下,很快转身对工人们说了几句泰语。

    车间里先响起零散的掌声,随后越来越多的人跟着拍手,有人伸手摸了一下车身,有人拿出手机拍照,还有人弯腰看了看轮毂上的橙子标识。

    掌声从平板里传出来,带着车间里的回声。

    梁鸿远安静看了一会儿,等掌声稍微落下,才对泰国的负责人说。

    “告诉他们,这只是开始。”

    负责人转身翻译。

    几个工人听完后,又有人拍了拍车门,旁边的质检员拿着记录板,在下线确认栏里写下“首台试产车”。

    梁鸿远把画面截了图,保存到桌面,又问。

    “首台完整检测什么时候出。”

    泰国线负责人立刻看向旁边的工程师,确认后回。

    “今天内出基础检测,耐久和路试按流程走。”

    “按流程走,不赶新闻,不赶照片。”

    “明白。”

    视频挂断后,会议室里安静下来。

    梁鸿远把第二基地首周报告和泰国线首车截图并排放到桌上。

    一边是国内第二基地日产稳定一百台以上,一边是泰国线第一台车从产线末端开下来。

    他拿起白板笔,在产能线旁边擦掉之前的预估口径,重新写。

    主基地,四点二万台每月。

    第二基地,稳定后一万台每月。

    泰国线,试产后三千台每月。

    月可交付总计,五点五万台。

    销售副总从门口路过,看见白板上的数字,脚步停了一下。

    “梁总,五点五万到了?”

    梁鸿远把笔帽扣上。

    “按可交付口径算,到了。”

    销售副总往白板前走了两步,眼睛停在泰国线三千台那一行。

    “秦L那边还在说我们交付跟不上。”

    梁鸿远把白板照片拍下来。

    “到时候让他们说。”

    他把照片发给陈启,又附了一句。

    【产能线,5.5万,到了】

    消息刚发出去不久,宋雅琴在核心群里上传了一份报告。

    文件名是《5.5万台产能量产成本测算》。

    她附了一句话。

    【单台成本较4.2万台时降低8%,主要降在固定成本摊薄和采购议价能力提升】

    赵北很快冒出来。

    【老梁你每多交一万台,我们多赚8%,你是印钞机】

    

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